«Вождь» советских диссидентов заискивал перед властью. В 2003 году однолагерник и бывший друг Солженицына Семён Бадаш написал ему «Открытое письмо». В нём автор обвиняет Солженицына, что тот был приспособленцем, стукачом и обманщиком. Также Бадаш рассказывает, как на самом деле проходили восстание в лагере в Экибастузе: его организаторами стали бандеровцы, тогда как русские в основном были бывшими солдатами СС и полицаями — и остались в стороне. Солженицын предпочёл об этом не писать. «Открытое письмо» Семёна Бадаша появило ...

Экономика

    Новости

    Пикап ВАЗ «Пилигрим», так и не вышедший в продажу

    ВАЗ “Пилигрим”. Фото: 2drive


    Не исключено, что многие из наших читателей даже не подозревали о существовании этой модели. Она представляла собой полноценный 5-местный пикап, оборудованный системой полного привода и закрытым грузовым кузовом сзади. ВАЗ «Пилигрим» был создан на основе сразу нескольких моделей «ВАЗа», а также одной «ГАЗа» – ВАЗ-2110, ВАЗ-2131 и ГАЗ-3110 «Волга».


    От «десятки» пикапу «Пилигрим» досталось шасси. От удлиненной «Нивы» автомобилю досталась верхняя часть кузова, а от «Волги» – корпус для грузовой платформы. За счет такого необычного симбиоза пикап был способен без особого труда транспортировать легковое авто, а также демонстрировал отличные показатели проходимости, сопоставимыми с внедорожниками.


    Приводился в движение ВАЗ «Пилигрим» за счет бензинового 90-сильного мотора (по некоторым данным 85-сильного агрегата), вероятно, форсированного агрегата «десятки». Полный привод был заимствован у «Нивы», как и подвеска, трансмиссия и багажник.



    Производством прототипа этого пикапа занималась фирмы «Лада-Тул», выпустившая в итоге только несколько экземпляров этой модели, после чего данный проект был заморожен из-за нехватки финансирования.


    Однако сама попытка вывода на рынок такой модели перечеркивает мнение о том, что отечественные инженеры были не способны создавать интересные модели и испытывали недостаток необычных идей. Часе всего проблема для их реализации заключалась в отсутствии финансирования и господдержки.


    Источник: “https://daily-motor.ru/2019/06/pikap-vaz-piligrim-tak-i-ne-vyshedshij-v-prodazhu.html”